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Gクラスとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
325万円3200万円
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中古車相場 79万円3499.9万円
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862 中古車掲載台数 254
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 限定100台 ナイトパッケージ 本革 SR

    本体価格
    1219.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 4x4スクエアード 4WD デジーノミステックホワイトII

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufactureプログラムプラス SR

    本体価格
    2140万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 本革シート ドラレコ 取説付

    本体価格
    1289万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500L 4WD 新車並行

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 後期G65Ver 新品AW・タイヤ・グリル 7速AT

    本体価格
    488.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーア/ラグジュアリーP/ETC

    本体価格
    1764.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD designoレザーシート フロアマット

    本体価格
    1173万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD D車 法人1オーナー 禁煙車 左ハンドル

    本体価格
    2100万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGラインNEWインテリア ラグジュPkg

    本体価格
    1698万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD 認定中古車 SVR 赤革 サンルーフ MERIDIAN

    本体価格
    1399.9万円

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    本体価格
    610万円

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    本体価格
    178万円

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    2900万円

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    298万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー禁煙 開閉パノラミックルーフ

    本体価格
    1289.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD 電動サイドステップ パノラマサンルーフ

    本体価格
    668万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    166万円

関東
371
1412.9万円
関西
172
1522.1万円
東海
159
1398.1万円
北海道
29
1440.2万円
九州
43
1377.7万円
東北
14
1532.4万円
北陸・甲信越
30
1493.7万円
中国
34
1692.4万円
四国
10
1344.7万円
地域別台数
関東
111
962.9万円
関西
45
1000.4万円
東海
44
947.5万円
北海道
11
683.8万円
九州
22
872.5万円
東北
7
1095.9万円
北陸・甲信越
7
1194.3万円
中国
5
750.3万円
四国
2
946万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランドローバー  レンジローバースポーツ
1080万円2635万円 新車時価格 1068万円2474万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
3982 排気量(cc) 2993~4394
245~587 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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