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レンジローバースポーツと650Sを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバースポーツと650Sの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   マクラーレン  650S
VS
85万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 1380万円1398万円
650Sの相場表を見る
254 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電動ステップ ワンオーナー 新車保証2028年3月

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル 300PS) 4WD 2022MY MERIDIANサウンドシステム 22インチフルサイズスペアホイール ブラックエクステリアパック ヒーター&クーラー付きフロントシート ヒーター付きリアシート 固定式パノラミックルーフ

    本体価格
    729.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD リアエンターテイメントシステム エアサス パノラマルーフ F&Rシートヒーター メリディアンサウンド Fガラスヒーター ステアリングヒーター アンビエントライト ソフトクローズドア LED ACC LKA 21AW

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD Meridianサウンド・パークアシスト

    本体価格
    1310万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD 弊社DEMO

    本体価格
    1158万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ブラックエクステリアパック クリアサイトインテリアリアビューミラー ブラックブレーキキャリパー コールドクライメートコンビニエンスパック サンルーフ 全席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    1218万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ディプロイアブルサイドステップ/22inAW

    本体価格
    1280万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1200万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ デジタルLEDヘッドライト 20インチアルミ Satin Dark Grey ステアリングホイールヒーター 前後シートヒーター  プライバシーガラス ツインブレードサンバイザー フロントフォグ

    本体価格
    969.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター 525PS) 4WD 電動サイドステップ パノラマルーフ

    本体価格
    718万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

関東
96
895.2万円
関西
45
917.9万円
東海
50
1009.5万円
北海道
18
993.4万円
九州
20
898.4万円
東北
10
1045.6万円
北陸・甲信越
6
879万円
中国
5
1381万円
四国
4
890.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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レンジローバースポーツと650Sのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   マクラーレン  650S
1068万円3246万円 新車時価格 3160万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
2993~4394 排気量(cc) 3799
300~635 最高出力(馬力) 650
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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