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レンジローバースポーツとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   日産  エスカルゴ
VS
144.9万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
206 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター 525PS) 4WD SVOサテンペイント 22インチ エアサス

    本体価格
    1100万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ETC 全方位カメラ TV ACC

    本体価格
    1157万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター) 4WD オートバイオグラフィーダイナミック 電動サイドステップ カーボンバージョン社外24インチハイパーフォージドサンルーフ前後シートヒーティングステアリングヒーター前後社外エアロバンパーヘットレストTV左右

    本体価格
    738.5万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD ブラックレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR ジャパン SVエディション 4WD ガンメタボディラッピング・1of25・スポーツSVRジャパンSVエディション 4WD

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L P550e 4WD 認定中古車 元デモカー 四輪操舵 パノラミックスライディングルーフ MERIDIAN3Dサラウンド H.U.D デジタルインナーミラー シートヒータ&クーラ(F/R) マッサージシート(F) ソフトドアクローズ ワイヤレス充電 22AW

    本体価格
    1454.7万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/23インチAW/エアサス/パノラミックスライディングルーフ/ソフトクローズドア/アンビエントライト/デジタルインナーミラー/シートヒーター&クーラー(F・R)/ステアリングヒーター

    本体価格
    1119万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SV エディション ワン 4.4L P635 4WD 限定75台 カーボンブレーキ OP23インチAW

    本体価格
    2272万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙 赤革 サンルーフ 13.1インチナビ Bluetooth 全方位カメラ コーナーセンサー 23インチ純正アルミ シートヒーター シートエアコン 点検記録簿

    本体価格
    1293万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD ブラックエクステリアP 22インチAW

    本体価格
    1255万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

関東
76
935.9万円
関西
39
843.7万円
東海
39
922.2万円
北海道
10
1094.4万円
九州
19
863.7万円
東北
11
1052.3万円
北陸・甲信越
6
965.9万円
中国
3
1454万円
四国
3
947.7万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   日産  エスカルゴ
1068万円3246万円 新車時価格 122万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
2993~4394 排気量(cc) 1487
300~635 最高出力(馬力) 73
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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