| ランドローバー レンジローバースポーツ | トヨタ アリスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
85万円～2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円～709万円
アリストの相場表を見る |
| 244台 | 中古車掲載台数 | 98台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ランドローバー レンジローバースポーツ | トヨタ アリスト | |
|---|---|---|
| 1068万円～3246万円 | 新車時価格 | 356万円～555万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4960×2005×1820 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1800×1435 他 |
| 2993～4394 | 排気量(cc) | 2997 |
| 300～635 | 最高出力（馬力） | 230～330 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.8～9.4km/L |
|
2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。（2023.5） |
解説 |
スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング＆リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。（1997.8） |
レンジローバースポーツとアリストの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レンジローバースポーツとアリストの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレンジローバースポーツの中古車は244台、アリストの中古車は98台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
