ランドローバー レンジローバースポーツ | トヨタ グラシア | |
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VS | ||
79万円~1850万円
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中古車相場 |
35万円
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272台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ランドローバー レンジローバースポーツ | トヨタ グラシア | |
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1068万円~1708.6万円 | 新車時価格 | 220万円~307万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4960×2005×1820 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1785×1470 他 |
2993 | 排気量(cc) | 2163~2496 |
300~400 | 最高出力(馬力) | 200 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定 電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5) |
解説 |
カムリグラシアの車名の変更と内外装の変更 これまでカムリグラシアとして販売されていたモデルが、セダンはカムリ、そしてワゴンはグラシアに名称を変更された。この実質的なマイナーチェンジは内外装の変更が中心で、エンジンなどには変更はない。大型フロントバンパーやマルチリフレクターヘッドライトを採用し、従来よりも高級感をアップ。さらに内装にも木目調&本革巻きステアリングやクリーンエアフィルターなどを採用した。安全装備でもブレーキアシストや撥水機能付きフロントドアガラス、そしてヒーター付きレインクリアリングドアミラーなどを標準化している。(1998.8) |
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現在カーセンサーではレンジローバースポーツの中古車は272台、グラシアの中古車は1台掲載しています。
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