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FJクルーザーとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
135.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 79万円3100万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
437 中古車掲載台数 221
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 レッドカラーパッケージ 4WD 4WD ステアリング本革巻 デイライト

    本体価格
    225万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ・ヒッチメンバー・ルーフキャリア

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビTV ルーフラック サイドステップ

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD BATTLEZリフトUPドラレコETC

    本体価格
    375万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD バックカメラ DPオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 SDナビ A-TRC コーナーセンサー ETC

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ バックカメラ ルーフラック  ETC

    本体価格
    303万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ 社外17AW

    本体価格
    228万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 純正ナビTV/デアイサー/純正20AW

    本体価格
    369万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバースポーツ 4.4 V8 4WD 禁煙車 記録簿 本革 オリジナルブラックAW

    本体価格
    149.5万円

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    本体価格
    328万円

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    398万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル 300PS) 4WD 直6HV サンルーフ ソフトクローズ Airサス

    本体価格
    814万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラマルーフ ブラックパック

    本体価格
    1298万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD 360カメラ ナビTV ソフトクローズ

    本体価格
    710万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR ジャパン SVエディション 4WD JAPAN SV エディション 1/25

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD 7人乗り 電動サイドステップ 360°カメラ

    本体価格
    479.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD 限定40台 電動ステップ

    本体価格
    1140万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリア 電動サイドステップ

    本体価格
    1200万円

関東
158
297万円
関西
48
286.2万円
東海
58
289.6万円
北海道
34
289万円
九州
43
291.2万円
東北
41
307.8万円
北陸・甲信越
31
274.2万円
中国
14
305.8万円
四国
10
316.8万円
地域別台数
関東
94
922.9万円
関西
35
880.1万円
東海
42
964.4万円
北海道
8
1169.7万円
九州
20
692万円
東北
7
943.4万円
北陸・甲信越
8
1155.5万円
中国
5
1078.3万円
四国
2
413万円

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トヨタ  FJクルーザー   ランドローバー  レンジローバースポーツ
314万円349.3万円 新車時価格 1068万円2474万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
3955 排気量(cc) 2993~4394
276 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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