ランドローバー レンジローバー | ダイハツ オプティ | |
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VS | ||
100万円~3580万円
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中古車相場 |
19.8万円~88万円
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338台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバー | ダイハツ オプティ | |
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1687万円~3322.3万円 | 新車時価格 | 81.6万円~129.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
5065×2005×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1380 他 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 659 |
300~530 | 最高出力(馬力) | 45~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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ラグジュアリーSUVが全面刷新 ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11) |
解説 |
装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10) |
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