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レンジローバーとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   ホンダ  クラリティPHEV
VS
69万円3300万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 190.9万円299.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る
300 中古車掲載台数 8
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD パノラマSR/赤革/リアエンター/電動SS

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー23インチ グロスダークグレイダイヤモンドカットAW フロントセンターコンソール急速クーラーボックス ブラックコントラストルーフ  24ウェイ電動フロントシートリアエグゼクティブクラスシート

    本体価格
    1879.9万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD サンルーフ ベージュ革 ディーラー記録簿

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド (340ps) ヴォーグ 4WD 禁煙ワンオーナー車 キセノン ブラウンレザー パノラマサンルーフ 電動サイドステップ 純正ナビ地デジTV クリアランスソナー 純正20インチアルミ 360カメラ ソフトクローズドドア アドバンスキー

    本体価格
    458万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 

    本体価格
    1488万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィー サンルーフ ツートン革シート 禁煙

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD エアサス 黒革 純正AW

    本体価格
    100万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 4人乗/白革/リアエンタ/ガラスルーフ/エグゼクティブシート/シートマッサージ/シートヒーター/シートクーラー/ウッドコンビハンドル/電動ステップ/電動バックドア/Meridianサウンド/パワーシート/全方位カメラ

    本体価格
    485万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD ユーザー仕入れ/ジョンソンロッドリフトアップ/ランプガード/USランプ&テール/androidナビ/純正ルーフバー/アーノットエアサス交換済み

    本体価格
    169万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD 

    本体価格
    1948万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    289.8万円

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    199.7万円

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    本体価格
    295.8万円

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    本体価格
    190.9万円

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    本体価格
    263.5万円

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  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 ホンダセンシング 純正8インチメモリーナビ

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    198万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ パワーシート シートヒーター 減速セレクター ETC LEDライト

    本体価格
    288.7万円

関東
170
892.6万円
関西
38
1341万円
東海
40
1357.1万円
北海道
9
1442.3万円
九州
17
1297.7万円
東北
5
1348.1万円
北陸・甲信越
7
997.1万円
中国
9
1595.2万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
5
256.4万円
関西
0
---
東海
1
190.9万円
北海道
0
---
九州
1
263.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
289.8万円

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レンジローバーとクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ホンダ  クラリティPHEV
1687万円3785.3万円 新車時価格 588.1万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
2993~4394 排気量(cc) 1496
300~615 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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