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レンジローバーとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
108万円4200万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円59.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
346 中古車掲載台数 27
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ディーゼル) 4WD 

    本体価格
    625万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 ヴォーグ 4WD 1オ-ナ-/BlackPack/SR/シ-トH/ベンチレ-タ-

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー レンジローバー ファースト エディション 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD マトリックスLED パノラマルーフ HUD

    本体価格
    2298万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 整備記録簿12枚 フロントエアサス交換込

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 22インチ シートクーラー

    本体価格
    1790万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 24AW 後期仕様 電動ステップ パナ9型ナビ

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD シートクーラー・マッサージ サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD 

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD SVビスポーク色23AWOP内装電動リアゲート

    本体価格
    2478万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD MANSORY ワイドボディキット装着済

    本体価格
    1238万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    25万円

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    24.8万円

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    14.8万円

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    本体価格
    36.8万円

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    29.8万円

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    16.9万円

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    本体価格
    28万円

関東
194
1018.5万円
関西
33
1366.6万円
東海
62
1486.6万円
北海道
10
1413.6万円
九州
29
1153.2万円
東北
2
1058万円
北陸・甲信越
4
832.2万円
中国
9
1199.7万円
四国
3
1063.7万円
地域別台数
関東
9
34.6万円
関西
5
44.1万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
3
42.3万円
東北
1
24.8万円
北陸・甲信越
3
37.3万円
中国
3
29.3万円
四国
2
26.5万円

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アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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ランドローバー  レンジローバー   マツダ  アテンザスポーツワゴン
1687万円3322.3万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
2993~4394 排気量(cc) 1998~2488
300~530 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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