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レンジローバーとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   日産  マーチBOX
VS
108万円4200万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 49万円
マーチBOXの相場表を見る
342 中古車掲載台数 2
  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (PHEV 404PS) 4WD 1オーナー ガラスルーフ OP21インチAW ACC

    本体価格
    1038万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L P510e スタンダードホイールベース 4WD 1オーナー サンルーフ 全席シートH&C ACC

    本体価格
    2088万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD 

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD ガラスルーフ メリディアンS 全席ヒーター

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD オートステップ

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー レンジローバー フィフティー 4WD ワンオーナー 50周年特別仕様 限定白5台

    本体価格
    1530.4万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD ブラック/ピアノブラックインテリア

    本体価格
    197.5万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 1オーナー Meridianサラウンド エアサス

    本体価格
    1949万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD 1オーナー 白革 サンルーフ ピクセルLED

    本体価格
    1648万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD パノラマルーフ・22インチAW

    本体価格
    988.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX 走行59000キロ 修復歴無し 車検R6年6月

    本体価格
    49万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    応談

関東
194
1038.9万円
関西
32
1353.4万円
東海
58
1523万円
北海道
10
1413.6万円
九州
29
1153.2万円
東北
2
1058万円
北陸・甲信越
5
1065.6万円
中国
9
1199.7万円
四国
3
1063.7万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーとマーチBOXのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   日産  マーチBOX
1687万円3322.3万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
2993~4394 排気量(cc) 997~1348
300~530 最高出力(馬力) 60~85
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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