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レンジローバーとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとトレジアの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   スバル  トレジア
VS
100万円3580万円
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中古車相場 15.8万円68.8万円
トレジアの相場表を見る
337 中古車掲載台数 42
  • ランドローバー レンジローバー 5.0 V8 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD ガラスルーフ 革シート

    本体価格
    547万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD ブラックエクステリアPKG リアエンター

    本体価格
    975.5万円

  • ランドローバー レンジローバー フィフティー 4WD オートサイドステップ・マッサージシート

    本体価格
    1487万円

  • ランドローバー レンジローバー SV ゴールデン エディション 4WD 1オーナー 国内4台 SR シートH&C MERIDIAN

    本体価格
    1608万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル) 4WD OP電動サイドステップ パノラマサンルーフ

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD 本革/SR/MERIDIAN

    本体価格
    276万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ (ガソリン 525PS) 4WD 電動サイドステップ/パノラマSR

    本体価格
    1345万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 禁煙車 ワンオーナー ベルリーノレザー

    本体価格
    1898万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD オーディオカスタム アルパインBIG-X

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD パ-フォレイテッド革 シャド-エクステリアP

    本体価格
    1798万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
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  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド 4WD 

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  • スバル トレジア 1.3 i-L 走行37.253km スマートキー

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    本体価格
    37万円

関東
194
1052.6万円
関西
41
1354.7万円
東海
44
1584.2万円
北海道
12
1412.2万円
九州
20
1127.2万円
東北
4
1483.5万円
北陸・甲信越
5
1094.6万円
中国
11
1444.9万円
四国
6
845万円
地域別台数
関東
7
49.1万円
関西
3
28.9万円
東海
3
45.2万円
北海道
7
45.6万円
九州
6
37.1万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
5
37万円
中国
2
64.5万円
四国
1
45万円

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レンジローバーとトレジアのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   スバル  トレジア
1687万円3322.3万円 新車時価格 137万円213.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
2993~4394 排気量(cc) 1329~1496
300~530 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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