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レンジローバーとラウムを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとラウムの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  ラウム
VS
69.8万円3488万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 17.7万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
328 中古車掲載台数 20
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD OP23インチAW Sルーフ オストゥーニパール

    本体価格
    1848万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1728万円

  • ランドローバー レンジローバー スーパーチャージド 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 同色全塗装 コイルスプリング ヘッドOH済み

    本体価格
    418万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD リアエンタメ 電動ステップ 走行2800km

    本体価格
    1698万円

  • ランドローバー レンジローバー クラシック リフトアップ

    本体価格
    930万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 1オーナー エアサス サテンフィニッシュ

    本体価格
    1998万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P615 スタンダードホイールベース 4WD Meridian Signature Sound System

    本体価格
    3150万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド ヴォーグ 4WD OP22AW サンルーフ 茶革 ACC アンビエント

    本体価格
    385万円

  • ランドローバー レンジローバー ウエストミンスター ブラック (ディーゼル 258PS) 4WD リアエンター電動サイドステップ

    本体価格
    928万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 地デジナビ・Bカメラ・左電動スライドドア

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 片側パワスラドア/電格ミラー

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    30万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション ナビ TV バックカメラ パワースライド

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    30万円

  • トヨタ ラウム 1.5 SDナビ ETC 左側電動スライドドア

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
    21.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム Sパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ ナビ バックカメラ キーレス 左リアPドア

    本体価格
    33.6万円

関東
174
982.7万円
関西
44
1350.3万円
東海
43
1375万円
北海道
8
1850.9万円
九州
32
1180万円
東北
8
1238.6万円
北陸・甲信越
4
1364.7万円
中国
9
1804.6万円
四国
6
1067.3万円
地域別台数
関東
5
26.2万円
関西
4
31万円
東海
0
---
北海道
6
50.2万円
九州
2
43万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
2
65万円

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レンジローバーとラウムのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  ラウム
1687万円3577万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
2993~4394 排気量(cc) 1496
300~615 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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