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レンジローバーとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとJPN TAXIの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  JPN TAXI
VS
69万円3300万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
300 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ ロングホイールベース 4WD PSR 白革 ドライブプロP ピクセルレーザーLED 21AW 後期型 Aダイナミクス Sヒ-タ-&ク-ラ- 4ゾーンAC 純正ナビ 10incリアエンター 全周C&PAS ハンズフリ-Rゲ-ト Sクローズ Dサイドステップ キーレスエントリー 禁煙

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバー ロイヤルエディション 限定車・禁煙・純正スペアキー

    本体価格
    179.8万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 黒革シート サンルーフ ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    215万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 2008年モデル中期後期インテリア

    本体価格
    209万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD クラッシック レフトハンドル

    本体価格
    400万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD サンルーフ 黒レザー V8 4WD キーレス

    本体価格
    177.8万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 全塗装済 サンル-フ 青レザ- 9型ナビTV ETC

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L P440e スタンダードホイールベース 4WD 

    本体価格
    1658万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD Pルーフ ベージュ革 シートヒーター&クーラー 22AW Meridian ドラレコ

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 3.0L P550e スタンダードホイールベース 4WD SV Convenience Pack SVセレニティレザー SVセレニティ エクステリアアクセント コントラストルーフ 13.3インチリアシートエンターテインメント センターコンソール急速クーラーボックス

    本体価格
    2739.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
171
855.3万円
関西
39
1319.6万円
東海
40
1353.6万円
北海道
9
1442.3万円
九州
17
1297.7万円
東北
5
1338.1万円
北陸・甲信越
6
833.3万円
中国
8
1553.3万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
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レンジローバーとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   トヨタ  JPN TAXI
1687万円3785.3万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
2993~4394 排気量(cc) 1496
300~615 最高出力(馬力) 74
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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