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ディフェンダーとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  A7スポーツバック
VS
280万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 78万円958万円
A7スポーツバックの相場表を見る
504 中古車掲載台数 173
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス PSR ワンオ-ナ- 新品KO2 MERIDIAN

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.2Lディーゼル PUMA 2015MY 

    本体価格
    1328万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD 

    本体価格
    799.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 限定100台 コントラストルーフ

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD ファミリーP エアサス 黒半革 KAHN製22AW

    本体価格
    922.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 純AW冬タイヤ有 サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ/全周囲モニター/ドラレコ

    本体価格
    769.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    759.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー禁煙 プライバシーガラス 20AW

    本体価格
    939.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE 新車並行車 BLACK PACK 110SE 本国新車並行 左ハンドル 6MT

    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    669万円

関東
201
976.4万円
関西
55
1019.9万円
東海
110
1001.4万円
北海道
29
989.1万円
九州
41
937.1万円
東北
22
923.4万円
北陸・甲信越
13
841.5万円
中国
23
947.8万円
四国
10
937.8万円
地域別台数
関東
70
432万円
関西
18
434.4万円
東海
39
371.5万円
北海道
13
403.1万円
九州
6
361.7万円
東北
8
296.9万円
北陸・甲信越
13
372万円
中国
6
564.3万円
四国
0
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ディフェンダーの中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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ディフェンダーとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アウディ  A7スポーツバック
489万円1749.6万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1995~4999 排気量(cc) 1968~2994
300~525 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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