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ディフェンダーとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   AMG  Gクラス
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 458万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
558 中古車掲載台数 28
  • ランドローバー ディフェンダー 130 アウトバウンド 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD Outbound 5人乗り

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/360度カメラ/ホワイトレザーシート/シートヒーター/エアサス

    本体価格
    715.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー禁煙 エアサス パノラミックSR コールドクライメートPKG エクスペディションルーフラック ディプロイアルルーフラダー マットプロテクションフィルム 20AW 黒革 ナビ 360カメラ

    本体価格
    881万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正20インチAW シートヒーター&クーラー MERIDIAN サイドステップ メモリ付きパワーシート アップルカープレイ アンドロイドオート 3Dサラウンドカメラ

    本体価格
    951.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス/メリディアンサウンド/デジタルインナーミラー/サイドステップ/純正20インチAW/ルーフキャリア/ブラックハーフレザー/シートヒーター

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 イースナー ダーク エディション 4WD 禁煙車 1オナ 黒革 SR シートH Aサス 22AW ブラックエクステリアパック MERIDIANサウンド ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター インタラクティブドライバーディスプレイ メモリーシート

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 TDCi 6MT リフトアップ

    本体価格
    1234万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD ルーフレール MAXXIS MTタイヤ

    本体価格
    765.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 オクタ エディション ワン 4.4L P635 4WD 90台限定車 純正マットプロテクションフイルム ルーフ社外プロテクションフイルム 20インチスタイル1086ホイール ブラックコントラストルーフ&ルーフレール ゴールドキャリパー F.S.Rドライブレコーダー

    本体価格
    2150万円

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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD designoエクスクルーシブPKG

    本体価格
    988万円

関東
246
958.3万円
関西
63
1012.1万円
東海
121
911.8万円
北海道
26
872.9万円
九州
35
935万円
東北
24
923万円
北陸・甲信越
8
802.4万円
中国
25
891.3万円
四国
10
991.7万円
地域別台数
関東
17
848.6万円
関西
3
1183.5万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとGクラスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   AMG  Gクラス
489万円2224万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1995~4999 排気量(cc) 3605~5980
300~635 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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