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ディフェンダーとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   メルセデスAMG  Eクラス
VS
430万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 264.9万円1750万円
Eクラスの相場表を見る
478 中古車掲載台数 72
  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE P300 ベージュ革・純正ナビ・LEDヘッドライト

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンションパノラマサンルーフ

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサスペンションパック

    本体価格
    1016.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアサス 液晶ルームミラー ACC

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90SW 2.2Tdci XS 半革 新品18AW AT換装 Nox/Pm適合 3ナンバ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 ディーゼル NOxPM適合 8ナンバーキャンピング登録・5MT

    本体価格
    600万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    875万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古 シートヒーター MERIDIAN

    本体価格
    963.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    836万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス サンルーフ メリディアン ETC ACC

    本体価格
    1036.3万円

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    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    648万円

関東
187
983万円
関西
56
1002.6万円
東海
113
1000.2万円
北海道
31
990.3万円
九州
34
939.6万円
東北
16
853.7万円
北陸・甲信越
9
897.7万円
中国
24
889.4万円
四国
8
1000.3万円
地域別台数
関東
34
742.1万円
関西
11
798.8万円
東海
12
921.3万円
北海道
3
483.7万円
九州
1
798万円
東北
5
776.3万円
北陸・甲信越
3
1021.3万円
中国
1
1588万円
四国
2
496.4万円

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ディフェンダーとEクラスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   メルセデスAMG  Eクラス
489万円1749.6万円 新車時価格 1618万円2105万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1995~4999 排気量(cc) 2996
300~525 最高出力(馬力) 449
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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