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ディフェンダーとM3を比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとM3の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   BMW  M3
VS
280万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 268万円3850万円
M3の相場表を見る
491 中古車掲載台数 66
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサス スライディングルーフ

    本体価格
    987.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス 22インチ ファブリックルーフ

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD ホワイトルーフ シートヒーターACC

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD MERIDIAN・3ゾーンクライメートCTRL

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SOFTTOP 2.2Tdci  ヘリテイジカスタム 本革張替 AT換装済 10人乗り 3ナンバ 記付

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 90 幌車 2.4ディーゼルターボ AT 3ナンバー Nox.PM適合 07モデル

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD ブラックエクステリア サンルーフ

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP131/22in5098AW/パノラマSR/黒革シート

    本体価格
    1188万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 ディーゼル ACC

    本体価格
    844.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス シートヒーター ブラックパック

    本体価格
    898万円

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  • BMW M3 M DCT ドライブロジック LCIモデル BBS鍛造19インチAW MドライブPKG

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    627.6万円

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    633.8万円

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    528万円

  • BMW M3 3.2 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    480万円

  • BMW M3 SMGII Refresh maintenance ac schnitzer

    本体価格
    397万円

  • BMW M3 4.0 6速MT カーボンルーフ TE37アルミ

    本体価格
    485万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック BBSホイール・KW車高調・前後ブレンボ

    本体価格
    457万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック Mドライブパッケージ 後期モデル

    本体価格
    408万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 地デジチューナー+Bカメラ

    本体価格
    449.9万円

関東
191
985.2万円
関西
59
1011.1万円
東海
111
1000万円
北海道
29
985.6万円
九州
35
938.5万円
東北
20
928.1万円
北陸・甲信越
13
876.1万円
中国
20
897.9万円
四国
13
921.2万円
地域別台数
関東
34
551.9万円
関西
14
421.9万円
東海
6
886万円
北海道
2
504万円
九州
3
1575.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
533.4万円
中国
3
563.7万円
四国
1
355.3万円

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ディフェンダーとM3のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   BMW  M3
489万円1749.6万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1995~4999 排気量(cc) 3999
300~525 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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