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ディフェンダーとHHRを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとHHRの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   シボレー  HHR
VS
498.8万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 70万円158万円
HHRの相場表を見る
368 中古車掲載台数 6
  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD エアサス 22AW SR ベンチレーション

    本体価格
    628万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 150台限定 ワンオーナー

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックP エアサス OP22AW MY2024 1オナ

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S 300Tdi 直4ターボ 軽油 NoxPM適合 5速MT 6人乗 FFヒーター サイドステップ

    本体価格
    458.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 灰革 SR シートH&C Sステップ 22AW

    本体価格
    1288万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 限定車 1オーナー車 OPサイドステップ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS AT換装 DPF搭載 プレミアムレザーシート

    本体価格
    1370万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    1128万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ

    本体価格
    1178万円

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    本体価格
    129.8万円

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    応談

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  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR LT 

    本体価格
    198万円

関東
157
1038.6万円
関西
50
1015.2万円
東海
75
979.1万円
北海道
16
1126.6万円
九州
23
957万円
東北
9
900.5万円
北陸・甲信越
9
845.3万円
中国
19
980.6万円
四国
10
944.9万円
地域別台数
関東
4
128万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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HHRの中古車を探す

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ディフェンダーとHHRのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   シボレー  HHR
489万円1749.6万円 新車時価格 248万円430.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1995~4999 排気量(cc) 2189~2384
300~525 最高出力(馬力) 151~177
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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