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ミライースとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ランドローバー  ディフェンダー
VS
6万円178万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
4688 中古車掲載台数 367
  • ダイハツ ミライース 660 X 社外ナビ・TV ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA ナビ 衝突軽減ブレーキ アイストップ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD ナビTV バックカメラ 未使用車

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 4WD  キーレスエントリー クリアラン

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ワンオーナー ブレーキサポート キーレス

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf スマートセレクション SA 4WD 本州仕入

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミライース その他 

    本体価格
    19万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ MERIDIAN 電動ステップ

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    1028万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 75th リミテッド エディション 4WD 認定中古車

    本体価格
    798万円

関東
982
66.9万円
関西
502
64.1万円
東海
611
67.4万円
北海道
358
73万円
九州
737
67.4万円
東北
530
75.7万円
北陸・甲信越
335
63.9万円
中国
404
73.7万円
四国
229
64.2万円
地域別台数
関東
159
1024.2万円
関西
46
1044.7万円
東海
82
994万円
北海道
16
1136.4万円
九州
25
968.1万円
東北
9
944万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
16
927.9万円
四国
7
948.7万円

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ミライースとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ランドローバー  ディフェンダー
84.2万円144.7万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
49 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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