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ミライースとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ランドローバー  ディフェンダー
VS
6万円158万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 498.8万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
4883 中古車掲載台数 370
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII キーレス バックカメラ 衝突軽減装備

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA ブレーキサポート キーレス 純正アルミ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 新車/装備10点付きナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 自社 ローン エアコン オーディオ 検R8/4

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L カロッツェリアオーディオ ドアバイザー

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション CD

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミライース L SAIII車検付き令和8年4月迄走行4万キロ台 L SAIII車検付き令和8年4月迄走行4万キロ台

    本体価格
    49万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 11.4インチモニター 22インチアルミ

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    1180万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 ファースト エディション P300 4WD 限定車 アダプティブダイナミクス エアサス

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  • ランドローバー ディフェンダー 50周年記念モデル 1ナンバー アトランティスブルー

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・オプション詳細画像

    本体価格
    950万円

関東
1028
67.5万円
関西
525
63.8万円
東海
603
67.1万円
北海道
400
75.1万円
九州
775
67万円
東北
539
73.5万円
北陸・甲信越
360
64.7万円
中国
426
73.4万円
四国
227
64.4万円
地域別台数
関東
159
1032.2万円
関西
54
1010.5万円
東海
74
986万円
北海道
16
1126.6万円
九州
23
961.4万円
東北
7
939.8万円
北陸・甲信越
7
815.9万円
中国
20
975.3万円
四国
10
944.9万円

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ミライースとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ランドローバー  ディフェンダー
84.2万円144.7万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
49 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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