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ミライースとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ランドローバー  ディフェンダー
VS
6万円178万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
4693 中古車掲載台数 367
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミライース 660 D エコアイドル

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 記録簿12枚 アイドリングストップ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減装置 純正ナビ オートハイビーム

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 社外オーディオデッキキーレス

    本体価格
    72.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII レーンキープアシスト ブレーキサポート

    本体価格
    96万円

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    998万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD ホワイトホイール・全方位カメラ・純正ナビ

    本体価格
    729.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ サテン SR シートH&C 3年保証 22AW

    本体価格
    1208万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ブラックパック サンルーフ 20AW

    本体価格
    1328万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90SOFTTOP 2.2Tdci 本革張替 Mohair幌 AT換装済 同色ホイール

    本体価格
    応談

関東
984
66.8万円
関西
502
64.2万円
東海
613
67.5万円
北海道
358
73.1万円
九州
737
67.4万円
東北
528
75.8万円
北陸・甲信越
340
64.3万円
中国
403
73.6万円
四国
228
64.5万円
地域別台数
関東
158
1021.3万円
関西
47
1036.1万円
東海
81
985.6万円
北海道
16
1136.4万円
九州
25
967.3万円
東北
9
941.2万円
北陸・甲信越
7
889万円
中国
17
960.9万円
四国
7
948.7万円

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ミライースとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ランドローバー  ディフェンダー
84.2万円144.7万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
49 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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