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ディフェンダーとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   フィアット  バルケッタ
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
542 中古車掲載台数 17
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマ デカナビ 固定ステップ COOLBOX

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ Bluetooth USB MERIDIANサウンド 全方位カメラ ETC2.0 ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート 前席パワーシート 全席シートヒーター! レーンキープ! ブラインドスポットモニター!

    本体価格
    902.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD フィックスドサイドステップ 20インチスタイル5094ホイール(サテンダークグレーフィニッシュ) LEDライト プライバシーガラス コールドクライメートパック デジタルインナーミラー ブラックレジストシート

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 幌車 2.4ディーゼルターボ AT 3ナンバー Nox.PM適合 07モデル

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンションパック Clear Sightインテリアリアビューミラー 12ウェイ電動フロントシート ヒーターメモリ付 プライバシーガラス トレッドプレート メタル イルミ付 ソフトクローズテールドア

    本体価格
    988万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.4 TDCi 2007モデル 110 2.4 TDCi 2007モデル ポップアップルーフ ウッドデッキ調架装 ウッドステアリング メッシュグリル LEDヘッドライト換装

    本体価格
    648.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP100/サテンプロテクションフィルム/ACC

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 アウトバウンド 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メリディアンサウンド

    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ MERIDIANサウンド PIVI PRO サラウンドカメラ ナビ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラックエクステリアパック エアサス シートベンチレーション

    本体価格
    902.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD サンルーフ/MERIDIANサラウンドサウンド

    本体価格
    1453.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    39万円

関東
255
947.6万円
関西
59
1047.8万円
東海
109
942.3万円
北海道
15
891.8万円
九州
42
917.3万円
東北
20
893.7万円
北陸・甲信越
11
795.6万円
中国
21
880.8万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
9
100.8万円
関西
2
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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ディフェンダーとバルケッタのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フィアット  バルケッタ
489万円2224万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1995~4999 排気量(cc) 1746
300~635 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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