ランドローバー ディフェンダー | ホンダ セイバー | |
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VS | ||
430万円~1728万円
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中古車相場 |
29.6万円~79.9万円
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373台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディフェンダー | ホンダ セイバー | |
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489万円~1749.6万円 | 新車時価格 | 263.5万円~345万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4583×2008×1974 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1785×1420 他 |
1995~4999 | 排気量(cc) | 2495~3210 |
300~525 | 最高出力(馬力) | 200~260 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
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ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11) |
解説 |
アメリカンテイストあふれるミドルセダン 兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10) |
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