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ディフェンダーとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ホンダ  Honda e
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 239.8万円445.8万円
Honda eの相場表を見る
360 中古車掲載台数 47
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1199万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD 5MT ディーゼル4WD シートヒーター

    本体価格
    959万円

  • ランドローバー ディフェンダー ブラック 正規ディーラー限定50台 NoxPM適合 ピックアップ 黒革

    本体価格
    848万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ&シートクーラー

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 5人乗 エアサス サイドステップ

    本体価格
    1019.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    1129.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 弊社下取ワンオーナー車両

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 1オーナー Sステップ シートヒーター ACC

    本体価格
    818万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 限定車 サンルーフ エアサス

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス サイドステップ パノラマSR

    本体価格
    777万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 純正メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    309.9万円

関東
121
999.6万円
関西
59
1022.8万円
東海
85
1020.4万円
北海道
9
980.1万円
九州
30
1006万円
東北
16
1060万円
北陸・甲信越
9
984.8万円
中国
24
1016.9万円
四国
7
998.6万円
地域別台数
関東
10
286.8万円
関西
2
370.4万円
東海
9
341.2万円
北海道
0
---
九州
10
319.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
315.4万円
中国
5
307.7万円
四国
5
316.3万円

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ディフェンダーとHonda eのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ホンダ  Honda e
489万円1749.6万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1995~4999 排気量(cc) ---
300~525 最高出力(馬力) 136~154
4WD 駆動方式 RR
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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