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CX-3とディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ランドローバー  ディフェンダー
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
1214 中古車掲載台数 378
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ マツコネナビ クルコン バックカメラ 電動P

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ハンドルヒーター/BOSE/衝突軽減/ETC

    本体価格
    152.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    86.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    142.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 車検R8年12月 走行3.2万km

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ フルセグ DVD 360カメラ ETC

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6MT ディスプレイオーディオ 冬タイヤ有

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    214.8万円

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    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 黒革シート

    本体価格
    1029.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD NoxPM適合走行49000キロ

    本体価格
    829万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 NOx・PM適合 ARBエアロッカー ディーゼル マニュアル ロールゲージ

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    869万円

関東
329
156.2万円
関西
140
155万円
東海
206
156.6万円
北海道
50
163.7万円
九州
165
175.3万円
東北
82
154.5万円
北陸・甲信越
117
173.1万円
中国
87
163.7万円
四国
38
152.4万円
地域別台数
関東
160
989.6万円
関西
48
1049.2万円
東海
90
1011.9万円
北海道
15
1140.5万円
九州
31
946.7万円
東北
7
954.8万円
北陸・甲信越
6
868.7万円
中国
15
962.3万円
四国
6
938.8万円

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CX-3とディフェンダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ランドローバー  ディフェンダー
189.2万円343.4万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~4999
105~150 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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