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ディフェンダーと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 6498万円6880万円
765LTスパイダーの相場表を見る
356 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 弊社下取ワンオーナー車両

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 法人1オーナー MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ MERIDINサウンド

    本体価格
    1044.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 75th リミテッド エディション 4WD 

    本体価格
    828.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革 360°カメラ CarPlay

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD XD2 300PS AWD 5 RHD 全国限定130台

    本体価格
    1100万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 19アルミ 固定式サイドステップ 19AW

    本体価格
    699.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 認定中古車 7人乗り パノラミックルーフ

    本体価格
    974.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD ファブリックルーフ フィックスサイドステ

    本体価格
    612.7万円

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    6498万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 右H/世界限定765台/カーボンOP/MSO色

    本体価格
    6620万円

関東
117
994.3万円
関西
57
1015.8万円
東海
91
1024万円
北海道
10
925.2万円
九州
29
993.3万円
東北
15
1092.8万円
北陸・甲信越
8
996.9万円
中国
24
1000.7万円
四国
5
1044.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
6750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6498万円
四国
0
---

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765LTスパイダーの中古車を探す

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ディフェンダーと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   マクラーレン  765LTスパイダー
489万円1749.6万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1995~4999 排気量(cc) 3994
300~525 最高出力(馬力) 765
4WD 駆動方式 MR
5名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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