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モコとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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モコとディフェンダーの中古車情報を比較する

日産  モコ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
1955 中古車掲載台数 370
  • 日産 モコ E 

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 E インテリキー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート・スマートキー ドラレコ

    本体価格
    32.1万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X スマートキー ナビ TV ETC

    本体価格
    47万円

  • 日産 モコ 660 S 前後ドライブレコーダー CD 社外アルミ

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    46万円

  • 日産 モコ Xアイドリングストップ 

    本体価格
    27万円

  • 日産 モコ 660 G 純正オーディオ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    27.1万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD Bluetooth対応ナビ エンスタ 寒冷地仕様

    本体価格
    50.6万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP167/サテンプロテクションフィルム/ACC

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    1088万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90アドベンチャーED 右H 世界限定600台 最終限定モデル AT仕様

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナーBパック HUD マトリクスHL

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    863.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックパック サンルーフ

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    912.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 新車保証 30台限定 ビンテージタンレザー

    本体価格
    1470万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングルーフ エアサス

    本体価格
    779.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD 全席革張替済クラッチ交換済シートヒーター

    本体価格
    765万円

関東
420
31万円
関西
195
28.7万円
東海
246
31.6万円
北海道
121
37.8万円
九州
389
33.8万円
東北
203
39.8万円
北陸・甲信越
156
38.8万円
中国
144
32.1万円
四国
81
32.9万円
地域別台数
関東
159
1018.7万円
関西
50
1049.9万円
東海
84
1001.9万円
北海道
16
1140.2万円
九州
24
946万円
東北
8
921.3万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
15
925.3万円
四国
7
948.7万円

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モコとディフェンダーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ランドローバー  ディフェンダー
107.9万円165.8万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
52~64 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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