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ディフェンダーとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとアイシスの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  アイシス
VS
430万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
371 中古車掲載台数 276
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD エアサス・

    本体価格
    799.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 元デモカ-HUDエアサスSチュ-ブステップ

    本体価格
    959.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD 弊社買取車 コンフォート・コンビニPKG

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 XS エディション 2.0L P300 4WD 有償色 パノラマルーフ 純正20インチAW

    本体価格
    967万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 電動サイドステップ  レザー

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22AW パノラミックSR

    本体価格
    1180万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD オーバーランド 6MT 

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 電動サイドステップ

    本体価格
    1269.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 弊社デモカー 22AW スライディングルーフ

    本体価格
    1559.9万円

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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 

    本体価格
    51万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側パワスラ スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    24.9万円

関東
153
1029.5万円
関西
62
1020.5万円
東海
72
1000.2万円
北海道
16
1120.3万円
九州
24
959万円
東北
10
954.4万円
北陸・甲信越
10
919万円
中国
19
1001.3万円
四国
5
1186.5万円
地域別台数
関東
75
60.4万円
関西
38
46.6万円
東海
29
52.3万円
北海道
46
62.9万円
九州
27
61.2万円
東北
27
55.8万円
北陸・甲信越
21
59.5万円
中国
5
33.4万円
四国
8
72万円

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ディフェンダーとアイシスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  アイシス
489万円1749.6万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1995~4999 排気量(cc) 1794~1998
300~525 最高出力(馬力) 130~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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