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ディフェンダーとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
498.8万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
371 中古車掲載台数 106
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー Apple car play MERIDIAN ACC

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1588万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 75th リミテッド エディション 4WD 限定75台 ファブリックルーフ

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD エアサス ブラックパック

    本体価格
    739.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD エアサス サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    1050万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 茶革 SR エアサス シートH&C HUD

    本体価格
    1148万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車エアサス スライディングルーフ

    本体価格
    967.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.2L DPF搭載 シュノーケル ナビTV 3万km

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電動収納サイドステップエアサス・マッドB

    本体価格
    1010万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD エアサス 22AW SR ベンチレーション

    本体価格
    628万円

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    240万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD ナビ/バックモニター/ETC/両側パワスラ/SR

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ ムーンルーフ JBL エアロ

    本体価格
    613.3万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 両側パワースライド・ナビ・フリップダウン

    本体価格
    192.8万円

関東
159
1029.7万円
関西
49
1004.5万円
東海
76
977.1万円
北海道
18
1112.8万円
九州
23
957万円
東北
9
900.5万円
北陸・甲信越
9
845.3万円
中国
18
949.1万円
四国
10
944.9万円
地域別台数
関東
40
238.8万円
関西
9
209.8万円
東海
6
132.2万円
北海道
13
161万円
九州
9
399.8万円
東北
13
183万円
北陸・甲信越
9
202.2万円
中国
5
180.7万円
四国
2
592.5万円

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ディフェンダーとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  アルファードハイブリッド
489万円1749.6万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1995~4999 排気量(cc) 2362
300~525 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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