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ディフェンダーとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 50万円150万円
エスティマルシーダの相場表を見る
529 中古車掲載台数 8
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアパック グロスブラック20インチAW 地デジTV 固定サイドステップ 純正ルーフラダー ルーフキャリア パノラマSR ベンチレーション シートヒーター デジタルインナーミラー ヒッチメンバー

    本体価格
    915万円

  • ランドローバー ディフェンダー ディフェンダー110ピックアップ 2015年最終モデル サウトゥース16インチAW NEWエアコン日本取付 ダイヤカットブラックレザーNEWインテリア ヒッチメンバー  ディスプレイオーディオ アップルカープレイ

    本体価格
    1210万円

  • ランドローバー ディフェンダー アドベンチャーED/007スペクター 世界限定600台アドベンチャーED/007スペクターED/サントリーニ黒/AT載替/走1700km/新並/直4ターボディーゼル/4WD/BIGXナビ/ドラレコ/Bカメラ/ETC/スペクターモディファイ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    989.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 本革シート 衝突軽減B 追従クルコン 全周囲カメラ BSM 電動リアゲート 電動シート シート・ハンドルヒーター クーラーボックス ワイヤレス充電 BTオーディオ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    789.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD バネサス パノラマスライディングルーフ シートヒーター サイドステップ デジタルインナーミラー 法人1オーナー

    本体価格
    1000万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ SR シートH エアサス 液晶M インタラクティブドライバーディスプレイ 20インチアルミホイール フロントフォグランプ ブラックルーフレール ブラインドスポットモニター プレミアムLEDヘッドライト

    本体価格
    828万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    927.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社ユーザー下取り車

    本体価格
    899.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS サントリーニブラック 2.2Tdci 新車並行ワンオーナー

    本体価格
    1250万円

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    74.8万円

関東
245
936万円
関西
59
1022万円
東海
102
940.4万円
北海道
17
929.9万円
九州
45
971.7万円
東北
17
841.2万円
北陸・甲信越
14
798万円
中国
20
932.4万円
四国
10
1010.1万円
地域別台数
関東
3
76.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
0
---

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エスティマルシーダの中古車を探す

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ディフェンダーとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  エスティマルシーダ
489万円2250万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1995~4999 排気量(cc) 2184~2438
300~635 最高出力(馬力) 100~135
4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、5名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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