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クラウンとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ランドローバー  ディフェンダー
VS
34万円839万円
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中古車相場 528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 371
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    286.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 革シート フルセグ メモリーナビ 記録簿

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 3眼LED Pサウンド スパッタリングAW

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS モデリスタ製フルエアロサンルーフ黒革S

    本体価格
    449万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙サンルーフメーカーナビ全方位カメラ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 純正エンスタ

    本体価格
    276万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 全方位/トヨタチーム/デジタルインナーミラ

    本体価格
    659.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 S 1オーナー ETC2.0 100V電源 全周囲カメラ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    304.2万円

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関東
439
350.9万円
関西
199
372.1万円
東海
217
350.8万円
北海道
70
347.8万円
九州
151
376.8万円
東北
70
335.5万円
北陸・甲信越
56
385万円
中国
57
352.7万円
四国
32
348.4万円
地域別台数
関東
160
1016.3万円
関西
49
1043.3万円
東海
84
1002.9万円
北海道
17
1131.2万円
九州
24
946万円
東北
8
921.3万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
15
925.3万円
四国
7
948.7万円

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クラウンとディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ランドローバー  ディフェンダー
730万円830万円 新車時価格 489万円1749.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
2487 排気量(cc) 1995~4999
182~185 最高出力(馬力) 300~525
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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