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クラウンとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ランドローバー  ディフェンダー
VS
50万円849万円
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中古車相場 498.8万円1678万円
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1263 中古車掲載台数 371
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    410万円

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    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正SDナビ・Bluetoothオーディオ Bカメラ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ スーパーライブサウンド BSM

    本体価格
    360.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 当社試乗車 全周囲カメラ パノラマルーフ

    本体価格
    698万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ フルエアロ ドラレコ HUD ETC

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    325万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ フロアマット新品・TSS・ドラレコ・SDナビ

    本体価格
    259.6万円

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    本体価格
    1598万円

関東
414
352.4万円
関西
206
372万円
東海
210
356.3万円
北海道
76
343.8万円
九州
150
373万円
東北
59
337.8万円
北陸・甲信越
61
376.6万円
中国
60
353.6万円
四国
27
353万円
地域別台数
関東
159
1029.7万円
関西
49
1004.5万円
東海
76
977.1万円
北海道
18
1112.8万円
九州
23
957万円
東北
9
900.5万円
北陸・甲信越
9
845.3万円
中国
18
949.1万円
四国
10
944.9万円

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クラウンとディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ランドローバー  ディフェンダー
730万円830万円 新車時価格 489万円1749.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
2487 排気量(cc) 1995~4999
182~185 最高出力(馬力) 300~525
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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