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ディフェンダーとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  パブリカ
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円278万円
パブリカの相場表を見る
521 中古車掲載台数 17
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサス シートH&C 電動ステップ

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー TD5 ピックアップ 

    本体価格
    980万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 固定式サイドステップ 電子制御エアサスペンション 寒冷地仕様 フロントシートヒーター・クーラー リアシートヒーター ファブリックル-フ 冷蔵庫 ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 ステアリングヒーター

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD エアサスペンションパック 22インチスタイル5098ホイール エクステンデッドブラックパック クロスカービーム(ダークグレー) MERIDIANサウンド 液晶メーター 電動シートメモリー機能付き アンビエントライト

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    780万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD バネサス パノラマスライディングルーフ シートヒーター サイドステップ デジタルインナーミラー 法人1オーナー

    本体価格
    1000万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 限定75台販売HAKUBAEDITION パノラミックルーフ

    本体価格
    988万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    934.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンションパック・F&R 3ゾーンエアコンディショナー・20インチ Gloss Black ホイール・Extended Black Exterior Pack ・ヒーター付きFシート・プライバシーガラス ・フィックスサイドステップ

    本体価格
    839.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ゴンドワナストーン R7までディーラーメンテ 記録簿付き サテンプロテクションフィルム フィックスサイドステップ 黒レザー エクスペディションルーフラック メリディアンオーディオ バックカメラ

    本体価格
    708万円

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    本体価格
    210万円

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    49.8万円

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    200万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    110万円

関東
246
931.3万円
関西
63
1023.8万円
東海
92
942.8万円
北海道
16
938.1万円
九州
44
968.9万円
東北
16
852.6万円
北陸・甲信越
14
796.3万円
中国
20
931.3万円
四国
10
1010.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
240万円
東海
4
162万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---

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ディフェンダーとパブリカのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  パブリカ
489万円2250万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~635 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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