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ディフェンダーとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとJPN TAXIの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  JPN TAXI
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
550 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 3列シート7人乗り

    本体価格
    861万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 純正18AW 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    665万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD カルパチアングレー サンルーフ 黒革 ベンチレーション シートヒーター MERIDIAN HUD デジタルインナーミラー エアサス サイドステップ ACC BSM 社外Fスポイラー ルーフスポイラー

    本体価格
    908.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両 オートヘッドライト ワイパー レインセンサ付 Lane Keep Assist Adaptive Cruise Control

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ クリアサイトインテリアリアビューミラー MERIDIAN シートヒーター コールドクライメートパック 19インチスタイル6010ホイール ブラックパック クロスカービーム エボニーヘッドライニング

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディフェンダー ディフェンダー 110SW BlackDesign 7人乗り 6速MT Dインナーミラー

    本体価格
    1400万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 電動サイドステップ 19インチ6010グロスブラック ブラックP 空気清浄システム

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラマスライディングルーフ/エアサスペンション/純正20インチAW/11.4インチモニター/純正ナビ/Bluetooth接続/アップルカープレイ/全方位カメラ/LEDヘッドライト/電動リアゲート/フル液晶メーターパネル

    本体価格
    987万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD OPエアサスペンション ブラックエクステリアパック 電動格納牽引フック 純正前後ドラレコ 新車2年延長保証加入車 ワンオーナー車 OPグロスブラック6010スタイルAW USB社外TVチューナー

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1078万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
247
957.8万円
関西
60
1047万円
東海
113
913.1万円
北海道
24
897.6万円
九州
42
931万円
東北
25
867.7万円
北陸・甲信越
8
798.6万円
中国
21
914.8万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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ディフェンダーとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  JPN TAXI
489万円2224万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1995~4999 排気量(cc) 1496
300~635 最高出力(馬力) 74
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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