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ディフェンダーとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
280万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 459.9万円818万円
クラウンスポーツの相場表を見る
485 中古車掲載台数 401
  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    1081.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 灰革 SR シートH&C Sステップ Aサス

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD サイドステップ

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD マトリックスLEDヘッドライト 白ル-フ20AW

    本体価格
    629.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック

    本体価格
    859.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ エアサス 電動ステップ

    本体価格
    990万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車エアサス ブラックエクステリア

    本体価格
    1049.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ MERIDIAN 20AW Aサス 液晶M メモリS

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-エアサス メリディアン液晶メーター

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 1オナ 茶革 SR シートH&C HUD MERIDIAN

    本体価格
    1368万円

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    本体価格
    585.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ツインムーンルーフ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    562.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ドライブレコーダー付き

    本体価格
    599.5万円

関東
185
968.1万円
関西
58
1005.6万円
東海
109
996.7万円
北海道
30
984万円
九州
38
927.3万円
東北
19
929.6万円
北陸・甲信越
13
865.8万円
中国
20
917.7万円
四国
13
921.2万円
地域別台数
関東
92
591.8万円
関西
68
596.2万円
東海
85
592.7万円
北海道
20
587.7万円
九州
62
595.2万円
東北
12
599.7万円
北陸・甲信越
20
592.4万円
中国
27
583.8万円
四国
15
599.3万円

ディフェンダーの中古車を探す

クラウンスポーツの中古車を探す

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ディフェンダーとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  クラウンスポーツ
489万円1749.6万円 新車時価格 520万円820万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1995~4999 排気量(cc) 2487
300~525 最高出力(馬力) 177~186
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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