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ディフェンダーとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 517万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
368 中古車掲載台数 272
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 19AW 寒冷地 液晶メ-タ-

    本体価格
    818万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110X-ダイナミックHSE D300 パノラマミックルーフ 11.4インチモニター

    本体価格
    1084万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/サイドステップ/エアサス

    本体価格
    1049.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサスペンション

    本体価格
    815.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 2022モデル/エアサスペンション/AppleCarPl

    本体価格
    778.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    789.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 V8 5.0L P525 4WD ワンオーナー/ヴィンテージタン/サンルーフ

    本体価格
    1650万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22AW サテンプロテク エアサス ワンオナ

    本体価格
    1187万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD キーレスレザーシート

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP167/サテンプロテクションフィルム/ACC

    本体価格
    1088万円

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  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD/フルセグTV/純正12.3型メモリーナビ/

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    本体価格
    579万円

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    本体価格
    718万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    573万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD /モデリスタエアロ/全周囲カメラ/茶レザー

    本体価格
    632.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナー禁煙車パノラマルーフ寒冷地

    本体価格
    578.6万円

関東
160
1024.4万円
関西
46
1064.6万円
東海
84
1000.6万円
北海道
16
1136.4万円
九州
25
968.1万円
東北
8
945.1万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
15
925.3万円
四国
7
948.7万円
地域別台数
関東
73
593.4万円
関西
47
619.2万円
東海
65
614.2万円
北海道
4
580.7万円
九州
37
613万円
東北
8
609.8万円
北陸・甲信越
18
596.5万円
中国
13
602.4万円
四国
7
608.5万円

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ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  クラウンスポーツ
489万円1749.6万円 新車時価格 590万円820万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1995~4999 排気量(cc) 2487
300~525 最高出力(馬力) 177~186
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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