
| AMG CLクラス | ランドローバー フリーランダー2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
395.8万円~548万円
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中古車相場 |
49万円~159万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| AMG CLクラス | ランドローバー フリーランダー2 | |
|---|---|---|
| 2110万円~3540万円 | 新車時価格 | 390万円~584万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 5085×1870×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1910×1765 他 |
| 5461~6208 | 排気量(cc) | 1998~3192 |
| 525~629 | 最高出力(馬力) | 232~240 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 5.4~8.6km/L | 10.15モード燃費 | 8~8.1km/L |
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最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3) |
解説 |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4) |
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