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ノアとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ランドローバー  フリーランダー2
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 60万円179.8万円
フリーランダー2の相場表を見る
3056 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 4WD 後席モニター 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    296.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 後席大画面フリップモニターETC

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    452.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 11インチフリップダウンモニター・7人乗り

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10インチ/フリップダウン14インチ

    本体価格
    427.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車 BIG-X10インチナビ両側電動ドア ETC

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 禁煙 後席モニター 10型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    233.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便 BSM PVM デジタルミラー

    本体価格
    486万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後期 禁煙 両側電動 フリップダウン ナビ

    本体価格
    200.7万円

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  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    128.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc ナビ バックモニター 黒革S

    本体価格
    118.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 HSE 4WD ベージュ本革&ウッドインテリアWSR 整備付

    本体価格
    85万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 2000cc 50台限定車 社外17AW Sステップ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc フルTV ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    103.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 3.2 i6 HSE 4WD ベージュレザー サンルーフ ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2.0 Si4 禁煙車 メーカーナビ

    本体価格
    60万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD MERIDIAN 純正AW IPOD

    本体価格
    90万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD ナビTVドラレコBカメ18アルミ4WD

    本体価格
    79万円

関東
892
243.8万円
関西
505
235.5万円
東海
397
265.8万円
北海道
177
218.4万円
九州
403
258.7万円
東北
241
233万円
北陸・甲信越
190
254.7万円
中国
156
268.6万円
四国
95
270.5万円
地域別台数
関東
9
97.4万円
関西
1
128.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ランドローバー  フリーランダー2
267万円389万円 新車時価格 390万円584万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~3192
98~170 最高出力(馬力) 232~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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