| ボルボ 850エステート | ランドローバー フリーランダー2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
59.8万円～359.8万円
850エステートの相場表を見る |
中古車相場 |
45.5万円～199万円
フリーランダー2の相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ボルボ 850エステート | ランドローバー フリーランダー2 | |
|---|---|---|
| 410万円～615万円 | 新車時価格 | 390万円～584万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4710×1760×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1910×1765 他 |
| 2318～2434 | 排気量(cc) | 1998～3192 |
| 140～240 | 最高出力（馬力） | 232～240 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 5.2～9km/L | 10.15モード燃費 | 8～8.1km/L |
|
新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10) |
解説 |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン／オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。（2007.4） |
850エステートとフリーランダー2の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！850エステートとフリーランダー2の比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは850エステートの中古車は23台、フリーランダー2の中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
