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レンジローバーイヴォークとGLSを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとGLSの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   メルセデスAMG  GLS
VS
110万円928万円
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中古車相場 563.2万円2588万円
GLSの相場表を見る
362 中古車掲載台数 44
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オ-ナ-液晶メ-タ-PiviナビPWリアゲ-ト20AW

    本体価格
    535.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 茶革シート MERIDIANサラウンド

    本体価格
    351.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 禁煙 4WD クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ピュア 4WD ヒーター革シートガラスルーフ全周囲カメラ

    本体価格
    182.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定中古車

    本体価格
    426.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 1.5L P300e PHEV 4WD 

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD 認定中古車 ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    439.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    162万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー 黒革 プレミアムLEDヘッド ACC

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD ドライブアシストパック 液晶メーター 360

    本体価格
    350.7万円

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    本体価格
    1895万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスターハイエンド3Dサラウンド

    本体価格
    2588万円

関東
119
422.5万円
関西
47
456万円
東海
86
374.8万円
北海道
14
295.2万円
九州
31
433.6万円
東北
15
299.8万円
北陸・甲信越
25
420万円
中国
19
408.7万円
四国
6
591.3万円
地域別台数
関東
20
1733.6万円
関西
7
1795.4万円
東海
14
1703.8万円
北海道
2
1730.9万円
九州
1
1921万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとGLSのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   メルセデスAMG  GLS
461万円896万円 新車時価格 2183万円2780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1498~1999 排気量(cc) 3982
180~300 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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