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レンジローバーイヴォークと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
120万円928万円
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中古車相場 10000万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
349 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 2017MY 1オーナ- 本革 純正SSDナビ/DTV BSM

    本体価格
    288万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 

    本体価格
    780万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD ハーマンフルエアロ 社外マフラー

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD ドライブアシストパック 液晶メーター 360

    本体価格
    335.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正ナビ サラウンドカメラ

    本体価格
    482.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD ガラスルーフ シートヒーター フルセグ

    本体価格
    310.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 認定中古車 パノラマルーフ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    279.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 23MY ACC パノラマルーフ OP20AW

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD デモカー ブラックパック レッドキャリパー

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD ガラスルーフ/メリディアンサウンド/茶革

    本体価格
    199.8万円

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関東
113
424万円
関西
47
420.4万円
東海
90
374.4万円
北海道
10
280.3万円
九州
27
448万円
東北
13
310.2万円
北陸・甲信越
24
399.8万円
中国
17
366.8万円
四国
8
552.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
10000万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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488ピスタスパイダーの中古車を探す

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レンジローバーイヴォークと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   フェラーリ  488ピスタスパイダー
461万円896万円 新車時価格 4350万円4454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1498~1999 排気量(cc) 3902
180~300 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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