ランドローバー レンジローバーイヴォーク | ホンダ インテグラSJ | |
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VS | ||
138万円~928万円
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中古車相場 |
53万円~78万円
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400台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ランドローバー レンジローバーイヴォーク | ホンダ インテグラSJ | |
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461万円~939万円 | 新車時価格 | 130.8万円~166.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4380×1905×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1390 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 1493 |
180~300 | 最高出力(馬力) | 105~130 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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マイルドハイブリッドも設定された2代目 レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6) |
解説 |
名前はインテグラだが中身はフェリオ インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3) |
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