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レンジローバーイヴォークとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
139.8万円899万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 59.5万円105万円
ジェミニクーペの相場表を見る
413 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD タッチプロデュオ マトリクスLED ACC BSA

    本体価格
    358.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P250 4WD 360°カメ ACC ETC2.0 純ナビ Pバックドア

    本体価格
    390.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートパック・キーレス

    本体価格
    388万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD パノラマSR 赤黒革 BC22インチ

    本体価格
    358万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 11.4インチフローティングモニター

    本体価格
    649.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD ワンオーナー・パワーテール

    本体価格
    358万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車  液晶メーター 電動リアゲート

    本体価格
    493.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 認定中古車

    本体価格
    899万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー 20AW Pライト Pテール Sヒーター

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD サンルーフ 全席ヒーター メリディアン ACC

    本体価格
    798万円

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    応談

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    59.5万円

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    89.9万円

関東
146
471.7万円
関西
60
474.2万円
東海
86
442.8万円
北海道
15
336.6万円
九州
43
382.1万円
東北
21
413万円
北陸・甲信越
14
594.9万円
中国
24
358.7万円
四国
4
564.9万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
630万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   いすゞ  ジェミニクーペ
461万円1036万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1498~1999 排気量(cc) 1588
180~300 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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