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レンジローバーイヴォークとファーゴを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとファーゴの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   いすゞ  ファーゴ
VS
117.8万円888万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 94.1万円
ファーゴの相場表を見る
352 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 後期型/パノラマム-ンル-フ/20inAW/ACC/MERIDIANサウンド/衝突軽減ブレ-キ/ナビ/360°カメラ/パワ-バックドア/シ-トヒ-タ-/黒革シ-ト

    本体価格
    235万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD グレー/ベージュ本革シート・シートヒーター・パノラミックガラスルーフ・クルーズコントロール・パドルシフト・フロント・サイド・バックモニター・電動リアゲート・MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    239.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 純正20インチAW パノラミックルーフ MERIDIAN シートクーラー 全席シートヒーター パワーテールゲート メモリ付きパワーシート フル液晶メーター パドルシフト 3Dカメラ

    本体価格
    676.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD 認定中古車

    本体価格
    518万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD ガラスルーフ・黒レザーシート

    本体価格
    465万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD グレインレザーシート・11.4インチタッチスクリーン・3Dサラウンドカメラ・ETC2.0・アダプティブクルーズコントロール・エマージェンシーブレーキアシスト・レーンキープアシスト・パワーテールゲート

    本体価格
    617.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク アドバンテージ エディション 4WD 検R9.3走行9.5万km黒革ダイヤルシフトTVナビBluetoothステレオETCメリディアンオーディオ

    本体価格
    248万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 1.5L P300e PHEV 4WD ・レンタアップ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートヒーター・シートベンチレーション・ステアリングヒーター・全方位カメラ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンド サラウンドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ シーケンシャルウィンカー Apple Car Play シートヒーター パワーシート

    本体価格
    477.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴ 2.7 LS ディーゼルターボ 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    94.1万円

関東
122
439.6万円
関西
61
400万円
東海
80
422.4万円
北海道
17
352.6万円
九州
22
342.5万円
東北
16
453.4万円
北陸・甲信越
13
491.8万円
中国
16
336.6万円
四国
5
547.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
94.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レンジローバーイヴォークとファーゴのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   いすゞ  ファーゴ
461万円1036万円 新車時価格 175.1万円334万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4525×1725×1955  他
1498~1999 排気量(cc) 2663
180~300 最高出力(馬力) 85~130
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

実用的な1BOXワゴン

いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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