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レンジローバーイヴォークと207を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークと207の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   プジョー  207
VS
120万円928万円
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中古車相場 20万円100万円
207の相場表を見る
352 中古車掲載台数 22
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 2017MY SSDナビ パノラマRF OP19インチAW

    本体価格
    418万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタス エディション 4WD EUCALYPTUS Edition

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 21AW パノラマSR MERIDIAN  2年保証

    本体価格
    668万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィー 4WD ガラスルーフ MERIDIAN シートヒーター

    本体価格
    271.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC デジタルミラー 白本革 電動リアゲート

    本体価格
    468万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 黒革シート79

    本体価格
    268万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 当社管理車両 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    569.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD デジタルミラー OP21AW ヒーター付Fシート

    本体価格
    618万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 禁煙 パノラマルーフ ホワイトレザー

    本体価格
    233.5万円

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    25万円

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    本体価格
    20万円

  • プジョー 207 1.6 法定点検整備

    本体価格
    46万円

関東
117
414.4万円
関西
48
416.2万円
東海
91
373.4万円
北海道
9
289.8万円
九州
27
432.8万円
東北
12
314.9万円
北陸・甲信越
23
415.9万円
中国
18
370.1万円
四国
7
578万円
地域別台数
関東
7
30.5万円
関西
4
53.2万円
東海
2
31.7万円
北海道
2
26万円
九州
2
37.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
36万円
中国
3
39.2万円
四国
1
29.8万円

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207の中古車を探す

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レンジローバーイヴォークと207のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   プジョー  207
461万円896万円 新車時価格 189万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1498~1999 排気量(cc) 1360~1598
180~300 最高出力(馬力) 88~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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