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レンジローバーイヴォークとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  イプサム
VS
139.8万円899万円
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中古車相場 88万円138万円
イプサムの相場表を見る
409 中古車掲載台数 4
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オナ 黒革 MERIDIAN ブラックP 保証付

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD 認定中古車  純正20インチ ブラックパック

    本体価格
    346.6万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- ガラスル-フ シ-トヒ-タ- PiviPro

    本体価格
    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    242.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD デモスペシフィケーションP 青革 360°BSM

    本体価格
    392.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    580.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートヒーター ブラックパック

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 4WD

    本体価格
    361.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD 後期 パノラマルーフ 黒本革 MERIDIAN

    本体価格
    269.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 弊社下取ワンオーナー SE

    本体価格
    529.9万円

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    本体価格
    108.9万円

関東
143
470.2万円
関西
60
476万円
東海
87
443.9万円
北海道
15
336.6万円
九州
42
382.9万円
東北
20
406.4万円
北陸・甲信越
14
594.9万円
中国
24
358.7万円
四国
4
564.9万円
地域別台数
関東
2
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとイプサムのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  イプサム
461万円1036万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
1498~1999 排気量(cc) 2362
180~300 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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