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レンジローバーイヴォークとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  カローラワゴン
VS
117.8万円888万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 34.9万円188万円
カローラワゴンの相場表を見る
361 中古車掲載台数 8
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 20インチアルミホイール ブラックルーフ ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC 電動リアゲート

    本体価格
    219.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 2.0L P250 4WD AUTOBIOGRAPHY BLACKスタイルパッケージ Rダイナミックエアロ パノラマガラスルーフ マトリクスLEDヘッド(シグネチャ-DRL) デジタルインナーミラー(ClearSight機能) HUDカラーヘッドアップ液晶 MERIDIANサラウンド

    本体価格
    680万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク フリースタイル 4WD (メリディアン・オフロードモード・ヒルコン・360度カメラ・追従クルコン・AEB・LKA・ドラレコ・オートライト・USB・ナビ・DTV・Bluetooth・シートヒーター・パワートランク・R18AW)

    本体価格
    248.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 認定中古車 禁煙車 全周囲カメラ MERIDIANサウンド TouchPro テレインレスポンス ブラインドスポットモニター メモリ機能付パワーシート パワーテールゲート スマートキー

    本体価格
    286.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD ガラスルーフ レザーシート シートヒータ

    本体価格
    179万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革/シートヒーター/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/全方位カメラ/ステアリングスイッチ/アップルカープレイ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    329.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 社外ナビ|バックカメラ|リアヒッチメンバー|オートエアコン|オートクルーズ|4WD|ABS|エアバッグ|パワステ|電動シート

    本体価格
    138.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック 4WD パノラマルーフ/全周囲カメラ/Bluetooth/

    本体価格
    183万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オーナー 白/黒レザー 純正20AW 電動パノラマルーフ コールドクライメートパック ブラックコントラストルーフ プライバシーガラス ワイヤレス充電 MERIDIAN シャドーグレイアッシュパネル 前後ドラレコ

    本体価格
    598万円

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  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Gツーリング ノーマル車

    本体価格
    74.9万円

関東
123
438.8万円
関西
58
390万円
東海
85
412.9万円
北海道
16
349.2万円
九州
27
347.1万円
東北
14
446.7万円
北陸・甲信越
14
470.7万円
中国
18
340.5万円
四国
6
579.3万円
地域別台数
関東
6
122.2万円
関西
0
---
東海
2
86.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   トヨタ  カローラワゴン
461万円1036万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1498~1999 排気量(cc) 1456~2184
180~300 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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