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ディスカバリースポーツとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   AMG  Sクラスクーペ
VS
170万円798万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 980万円1598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
95 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L P250 5+2シート 4WD 7シーター サイドステップ TV 黒ルーフ

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L P250 5+2シート 4WD 7人乗 Fシートヒーター デジタルミラー ACC

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パワーテールゲート

    本体価格
    357.2万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 固定式パノラミックルーフ

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 5+2シートパック 4WD 360°カメラ ETC オートライト HID

    本体価格
    308万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 7人乗り 黒革 ナビTV ETC

    本体価格
    228万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 3列シート シートヒーター

    本体価格
    448.5万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD ウィンザーレザー Meridianサラウンド

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド 固定サイドステップ

    本体価格
    330.3万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ランドマーク エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 フロント・リアシートヒーター

    本体価格
    336.5万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S65 AMGマルチスポークAW鍛造 記録簿あり

    本体価格
    1598万円

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    1590万円

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    本体価格
    応談

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD スワロフスキークリスタルPKG後期仕様左H

    本体価格
    980万円

  • AMG Sクラスクーペ S65 ホワイト内装 AMGドライバーズPKG

    本体価格
    1450万円

関東
31
405万円
関西
22
380.1万円
東海
17
395.4万円
北海道
4
303.1万円
九州
6
472.7万円
東北
2
533万円
北陸・甲信越
4
471.7万円
中国
4
517.3万円
四国
5
531.3万円
地域別台数
関東
1
1590万円
関西
2
1598万円
東海
0
---
北海道
1
1450万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
0
---

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ディスカバリースポーツとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   AMG  Sクラスクーペ
443万円1016万円 新車時価格 2400万円3182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1498~1999 排気量(cc) 5461~5980
180~249 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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