ランドローバー ディスカバリースポーツ | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
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VS | ||
188万円~858万円
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中古車相場 |
888万円~1358万円
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108台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリースポーツ | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
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443万円~1016万円 | 新車時価格 | 2730万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1923×1318 他 |
1498~1999 | 排気量(cc) | 5935 |
180~249 | 最高出力(馬力) | 460~520 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11) |
解説 |
新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
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