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ディスカバリースポーツとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリースポーツ   レクサス  RC F
VS
171万円959.8万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
113 中古車掲載台数 70
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    799.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD 認定中古車 7人乗 パノラマルーフ MERIDIAN

    本体価格
    250.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 1オナ 7人乗 白黒革 SR シートH MERIDIAN

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 5+2シートパック 4WD パノラミックルーフ 黒革 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車・3年保証

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックパック 20AW シートヒーター

    本体価格
    439.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD 1オーナー 7人乗り リアエンターテイメント

    本体価格
    248万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ゴーアウト エディション 4WD 7人乗 フルセグナビ 半革電動 LEDライト

    本体価格
    289万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 4WD ACC

    本体価格
    399.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ラグビー ワールドカップ 2019 エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様50台・7人乗・半革シート・ナビTV

    本体価格
    439.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    474万円

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    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    439.9万円

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    本体価格
    960万円

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    394.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    573万円

  • レクサス RC F 5.0 買取車 黒/赤セミアニリン本革 OP19AW

    本体価格
    722万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ カーボンエアロ・マークレビンソン

    本体価格
    715万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ CPO(認定中古車)

    本体価格
    1235万円

関東
45
394.5万円
関西
23
445.7万円
東海
17
442.8万円
北海道
7
327.2万円
九州
6
424.9万円
東北
2
465万円
北陸・甲信越
5
508万円
中国
4
498.5万円
四国
4
500.2万円
地域別台数
関東
24
730.2万円
関西
9
752万円
東海
26
605.2万円
北海道
1
476万円
九州
5
810.1万円
東北
1
434.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
484万円
四国
1
451.5万円

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RC Fの中古車を探す

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ディスカバリースポーツとRC Fのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   レクサス  RC F
443万円1016万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1498~1999 排気量(cc) 4968
180~249 最高出力(馬力) 477~481
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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