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ディスカバリースポーツとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツとスピアーノの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   マツダ  スピアーノ
VS
165万円958万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
112 中古車掲載台数 21
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 全席シ-トヒ-タ- ガラスル-フ-

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L P200 5+2シート 4WD 7人乗液晶メ-タ-ステアリングHレザ-Sシ-トH

    本体価格
    288.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD サンルーフ 全席ヒーター ミラーモニター

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD 7人乗・追突軽減車半革ナビTV360度カメラ

    本体価格
    339.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックパック MERIDIAN

    本体価格
    322.2万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD 7人乗Dミラ-ブラックP20AWレザ-Sシ-トH

    本体価格
    434.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー 20インチAW

    本体価格
    766万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライバーアシストパック ACC ナビ 360°

    本体価格
    348.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ランドマークプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ガラスルーフ MERIDIAN ACC

    本体価格
    302.6万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定中古車 黒革シート 前席シートヒーター

    本体価格
    233.1万円

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  • マツダ スピアーノ 660 X 4WD 検R07/8 冬タイヤ

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 G ABS エアバッグ パワステ

    本体価格
    37万円

  • マツダ スピアーノ 660 G キーレス HDDナビ 電格 検2年保証

    本体価格
    11.9万円

関東
45
394.2万円
関西
23
534.6万円
東海
16
413万円
北海道
4
264万円
九州
6
296万円
東北
6
450.9万円
北陸・甲信越
8
519.5万円
中国
3
481.3万円
四国
1
455万円
地域別台数
関東
4
19.6万円
関西
3
37.6万円
東海
4
50.2万円
北海道
2
19.5万円
九州
2
22.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
4
29万円
四国
1
22万円

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ディスカバリースポーツとスピアーノのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   マツダ  スピアーノ
443万円1016万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1498~1999 排気量(cc) 658
180~249 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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