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ディスカバリースポーツとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツとEQE SUVの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
227.9万円858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 738万円998万円
EQE SUVの相場表を見る
107 中古車掲載台数 45
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 4WD 黒革 パノラマSR ブラックパック 禁煙

    本体価格
    308万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 5+2シート 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    518万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 5+2シート 4WD 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D180 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    291.5万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WD Gルーフ 黒革シート MERIDIAN ACC BSM

    本体価格
    294万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 4WD ベージュ革 ナビ全周カメラ デジタルミラ‐

    本体価格
    383.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WD 認定中古

    本体価格
    318.3万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ 白革 ブラックエクステリア

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 認定中古 リヤエンターテイメントシステム

    本体価格
    310万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L P200 5+2シート 4WD 認定中古車 7人乗り

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    779万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD AMGライン・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    978万円

関東
44
390.5万円
関西
22
436.5万円
東海
14
445.3万円
北海道
6
329.9万円
九州
5
369.3万円
東北
2
608万円
北陸・甲信越
6
495.3万円
中国
5
424.4万円
四国
3
567万円
地域別台数
関東
16
838.9万円
関西
18
879.5万円
東海
3
892万円
北海道
1
958万円
九州
2
894万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
888.5万円
中国
1
898万円
四国
0
---

ディスカバリースポーツの中古車を探す

EQE SUVの中古車を探す

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ディスカバリースポーツとEQE SUVのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
443万円1016万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1498~1999 排気量(cc) ---
180~249 最高出力(馬力) 292
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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