| ランドローバー ディスカバリースポーツ | トヨタ ラウム | |
|---|---|---|
| VS | ||
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114.9万円～948万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
47万円～99.9万円
ラウムの相場表を見る |
| 140台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランドローバー ディスカバリースポーツ | トヨタ ラウム | |
|---|---|---|
| 443万円～1016万円 | 新車時価格 | 146.8万円～198.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1690×1535 他 |
| 1498～1999 | 排気量(cc) | 1496 |
| 180～249 | 最高出力（馬力） | 105～109 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 3名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.8～16.2km/L |
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ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5＋2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ（AEB）をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている（2014.11） |
解説 |
使う人すべてにやさしい！がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4＋4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5） |
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