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レンジローバーイヴォークコンバーチブルとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
268万円619万円
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中古車相場 650万円1400万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
21 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ワンオーナー フェニックスオレンジプレミアムメタリック ブラック・デザインパック MERIDIANサウンド シートヒーター 純正20インチAW 360度カメラ

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 1オーナー ブラックデザインP 禁煙車 ガレージ保管

    本体価格
    415万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD クルコン ブラインドスポットモニタ 純正20インチアルミ Bカメラ 電動シート アイドリングストップ

    本体価格
    423万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD LEDヘッドライト/黒革/19インチアルミホイール/メリディアンサウンド/アダプティブクルーズコントロール/シートクーラー&シートヒーター/マッサージ機能

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD オープンカー4名

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ACC シートクーラー MERIDIAN 19インチA/W LEDヘッドライト 14Way電動シート オックスフォードレザー サラウンドカメラ ブラインドスポットモニター レーンデパーチャーワーニング インコントロールタッチ SSDナビ

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 認定中古車 14ウェイ電動フロントシート シートメモリ マッサージ機能付シート アダプティブクルーズコントロール インテリジェントエマージェンシーブレーキ ヒーター&クーラー付フロントシート

    本体価格
    615.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSEダイナミ 純正ナビ 全方位カメラ 本革シート シートヒーター メリディアンサウンド 純正20インチAW ドライブレコーダー

    本体価格
    499万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ACC レーンキープアシスト 360°カメラ ヒートシーター&クーラー ALPINE製デジタルインナーミラー MERIDIANサウンド

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインパック アドバンスドドライバーアシスタンスパック

    本体価格
    538万円

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    応談

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    本体価格
    870万円

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    本体価格
    応談

関東
8
385万円
関西
5
532万円
東海
2
515.3万円
北海道
0
---
九州
4
473万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
1
423万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
908万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
765万円788万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4385×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1995~1999 排気量(cc) 5935
180~240 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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